電動叉車因其環(huán)保性、維護(hù)簡便性、經(jīng)濟(jì)效益以及適應(yīng)現(xiàn)代倉儲物流需求的特點，正逐漸成為叉車市場的主流產(chǎn)品。以下是電動叉車成為未來趨勢的幾個關(guān)鍵因素：
環(huán)保性
排放問題：柴油內(nèi)燃叉車在排放方面存在問題，不符合日益嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。電動叉車作為零排放車輛，更適合環(huán)保型企業(yè)和封閉式廠房的需求。
能源選擇：雖然液化氣叉車是另一種選擇，但在國內(nèi)加注站點少，且液化氣純度難以達(dá)到歐美標(biāo)準(zhǔn)，限制了其普及。
維護(hù)性
維護(hù)簡便：電動叉車的日常維護(hù)相對簡單，主要是液壓油的整理和設(shè)備的清潔，保養(yǎng)周期可達(dá)1000小時，日常僅需添加蒸餾水。
內(nèi)燃叉車維護(hù)：相比之下，柴油內(nèi)燃叉車需要更頻繁的保養(yǎng)（約250小時一次），涉及機油更換、空氣濾芯更換等，費用和時間成本較高。
經(jīng)濟(jì)性
運營成本：電動叉車的日常運營費用主要包括充電和更換蒸餾水，國產(chǎn)3噸電動叉車一個班次的電費約為35元，而內(nèi)燃叉車則需要150-200元，顯示出電動叉車在長期運營中更具成本效益。
倉儲物流行業(yè)適應(yīng)性
高位倉儲：隨著倉儲物流向高位發(fā)展，前移式、三向叉車、電動堆垛車、電動搬運車等電動叉車類型更適應(yīng)這一趨勢。
市場數(shù)據(jù)：從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)電動叉車的增速明顯，尤其是在輕型和中型叉車市場，而內(nèi)燃叉車則主要以3噸車型為主。
特殊車輛需求
大噸位叉車：盡管電動叉車在多方面具有優(yōu)勢，但在大噸位叉車（10噸以上）領(lǐng)域，內(nèi)燃柴油車仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，這主要是由于電動叉車在承載能力和動力性能方面的限制。
綜上所述，電動叉車在環(huán)保、維護(hù)、經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)現(xiàn)代倉儲需求方面具有明顯優(yōu)勢，預(yù)計將成為叉車市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。然而，在特殊需求和大噸位作業(yè)中，內(nèi)燃叉車仍將保持其重要地位。隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的發(fā)展，電動叉車的性能和應(yīng)用范圍有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
