叉車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)推薦選擇云南良才職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。
一、培訓(xùn)對象：
18歲以上，60歲以下，身體健康，四肢健全，初中以上學(xué)歷，待業(yè)或在職人員。
二、培訓(xùn)周期：
15-20天。隨到隨學(xué)、學(xué)會為止，節(jié)假日不休息、除下雨天不培訓(xùn)外、周一至周末全天開課。
三、培訓(xùn)簡介：
零起點學(xué)，隧道隨學(xué)，包教包會，不會免費再學(xué)，考試通過后拿證，統(tǒng)一配發(fā)學(xué)校資料，免費提供住宿，學(xué)成后推薦就業(yè)。
四、培訓(xùn)內(nèi)容：
叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點、性能參數(shù)；機動車輛的起步、低速于高速檔的互換、制動、轉(zhuǎn)彎、會車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、通道駕駛、倒進車庫、場地綜合駕駛訓(xùn)練；叉取作業(yè)、卸載作業(yè)、叉卸貨技術(shù)、拆碼垛作業(yè)；內(nèi)燃叉車及電甁叉車安全駕駛技術(shù)；車輛穩(wěn)定性、怎樣避免傾翻、怎樣自我保護；叉車日常維護及故障排除、叉車驅(qū)動系統(tǒng)常見故障與排除、叉車制動系統(tǒng)故障與排除、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障與排除、液壓系統(tǒng)故障診斷與排除、起重系統(tǒng)故障與排除；叉車的一、二、三級保養(yǎng)；廠內(nèi)運輸常見事故的原因分析和預(yù)防；倉庫管理：流程優(yōu)化、庫存控制、軟件應(yīng)用。
五、證書頒發(fā)：
考核合格由市場監(jiān)督管理局頒發(fā)叉車作業(yè)人員證；叉車證也叫特種設(shè)備作業(yè)人員證（代號：N1），證書全國通用，國網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審。由市場監(jiān)督管理局頒發(fā)，類似于汽車駕駛執(zhí)照，上崗必備。
叉車在現(xiàn)代企業(yè)中被廣泛的使用，而叉車司機的福利待遇相對來說也不錯，許多人越來越看好這個崗位，但是由于該設(shè)備屬于特種作業(yè)設(shè)備，對其操作者有這嚴格的要求，必須考取相應(yīng)的叉車證才可以上崗，那么大家知道像這種一般都是怎么考取的嗎？下面就簡單的給大家說一說。
近年來，隨著對機械駕駛行業(yè)的要求規(guī)范的嚴格。對于叉車駕駛員的要求也越來越高。只有擁有認可的，才可以持證上崗。另外，隨著我國機械企業(yè)的正規(guī)化的發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)為了能夠滿足日益增長的生產(chǎn)的需求，企業(yè)對于叉車駕駛?cè)瞬诺囊笠才c日俱增。從市場的角度來看，叉車的使用范圍是非常的廣泛的，比如食品加工行業(yè)，機械生產(chǎn)行業(yè)，建筑工程行業(yè)等等，都需要用到叉車。
叉車的種類很多，但其構(gòu)造基本相似，主要由發(fā)動機、底盤（行走機構(gòu)）、車體、起升機構(gòu)、液壓系統(tǒng)及電氣設(shè)備等組成。
1、發(fā)動機
它是內(nèi)燃叉車的動力源。它將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能量，通過發(fā)動機的飛輪向外輸出動力。
2、底盤
底盤用來支承車身、接受發(fā)動機輸出的動力，并保證叉車能夠正常行駛。它包括傳動裝置、行駛裝置、轉(zhuǎn)向裝置和制動裝置等。
3、車體
東莞叉車考證的叉車的車體與車架合為一體，由型鋼組焊而成。置于叉車后部、與車型相適應(yīng)的鑄鐵塊為配重，其重量根據(jù)叉車額定起重量的大小而決定，在叉車載重時起平衡作用。以保持叉車的穩(wěn)定性。
4、起升機構(gòu)
起升機構(gòu)主要由門架和貨叉組成。門架鉸接在前橋支架車體上，由一套并列的鋼框架和固定貨叉的滑動支架所組成。貨叉是兩個彎曲90°的鋼叉，裝在滑動支架上，是承載物料的工具。貨叉的規(guī)格是根據(jù)叉車的較大載荷而設(shè)計的。貨叉可藉液壓缸前傾后仰。
叉車證操作證：
叉車操作證是從事此工作的憑證，在質(zhì)監(jiān)局辦理，特種作業(yè)人員必須接受與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè);未經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗作業(yè)。
